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Uma parceria proveitosa

Ferro-Sped 2000 Kft

 

A Ferro-Sped 2000 Kft., uma empresa com mais de 30 anos de experiência profissional, obteve os seus primeiros camiões semirreboque DAF há apenas quatro anos. Apesar disto, quase metade das 125 combinações de veículos que constituem a frota possui agora o emblema da marca holandesa. Entretanto, devido à assistência completa, excelente disponibilidade de peças e serviço de pós-venda feito a pensar no cliente, a empresa de Dabas formou uma parceria próxima com o seu concessionário. 

 

Neste momento, a Ferro-Sped 2000 Kft. é uma empresa de segunda geração, tendo o seu sucesso sido guiado pelo diretor geral Tamás Suhajda. O seu grande mentor foi o seu pai, que entrou no negócio dos transportes em 1985, ao ser contratado por uma empresa do estado. Pouco depois, foi transferido para o departamento de envio de aço, onde adquiriu um conhecimento extenso do sector. Depois da transição política de 1989, continuou a trabalhar como empresário privado a conduzir o seu camião em segunda mão. Ao longo dos anos, a frota continuou a expandir, com veículos mais recentes e modernos e, posteriormente, com o aluguer de camiões novos. Em 1998, a empresa comprou o seu local atual, que tem estado em expansão contínua. Entretanto, adicionaram ao seu portefólio o comércio de aço e a produção de materiais de construção em aço (por exemplo, malhas e filamentos de aço). Isto levou à fundação da Ferro-Sped 2000 Kft. antes do presente milénio, para separar o negócio de transporte rodoviário. Atualmente, o pai de Tamás Suhajda é responsável pelo sector de comércio de aço do grupo comercial da família.

 
Durante a crise económica de 2009, trabalharam em conjunto para garantir a sobrevivência da Ferro-Sped 2000 Kft., o que levou a que a empresa voltasse a crescer em 2012. Foi por essa altura que acrescentaram o transporte internacional de produtos grandes, juntamente com o envio de aço em território nacional. Para facilitar o processo, a frota incluiu 50 reboques extensíveis e expansíveis de cama baixa, adequados para o transporte de cargas até 6 metros de largura, 42 metros de comprimento e 70 toneladas. As combinações de veículos da empresa transportam estruturas de aço de grandes proporções na sua maioria para a Alemanha e Áustria, de onde voltam com mercadorias de grandes proporções, tambores para cabos, redes metálicas soldadas, varões para betão armado, telhas e lajes. A empresa também está envolvida no envio internacional de maquinaria agrícola.


Atualmente, a Ferro-Sped 2000 Kft. realiza 180 tarefas de envio diariamente e 3800 mensalmente, sendo que também age como um transitário, para externalizar 1000 destas tarefas. 70% das operações de transporte são nacionais, sendo que os restantes 30% são de natureza internacional. Nas suas instalações com 100 000 metros quadrados, a empresa emprega 160 pessoas e gere uma estação de serviço com quatro postos e um posto de lavagem de camiões. Neste momento, a frota é constituída por 125 combinações de veículos com mais de 50 camiões de semirreboque fabricados pela DAF. Este ano, a empresa adquiriu 42 modelos Space Cab XF 480 da DAF, em parte para substituir os seus antigos camiões XF 460 de 2014 e com vista a expandir a frota.


Ferro-Sped-managing-director-Tamas-Suhajda


Crescer com a DAF

"Depois de conseguirmos dar a volta à nossa situação financeira e estabelecermos um padrão de crescimento a partir de 2012, em 2014 expandimos significativamente a frota. Tínhamos duas opções: comprar veículos em segunda mão, com 3–4 anos ou partir para um novo rumo. Foi nessa altura que a DAF entrou em cena, quando comprámos 34 camiões XF 460 Space Cab novos. Ouvíamos outros operadores de transportes a elogiar o modelo XF, que era um dos veículos mais populares no mercado húngaro há muitos anos. A fiabilidade é um fator excecionalmente importante para nós, visto que não podemos atrasar-nos nas entregas. Além disso, o processo de venda em si acabou por ser muito convincente", começou por dizer Tamás Suhajda.

"Devido à nossa frota mista, estamos afiliados com várias marcas de camiões. No entanto, a DAF oferece a assistência mais eficiente, flexível e centrada no cliente. Em primeiro lugar, a disponibilidade de peças é excelente, o que é um aspeto chave para a maximização do tempo de atividade dos veículos. Nós usamos filtros e lubrificantes DAF genuínos nos nossos camiões XF e também compramos peças TRP. O climatizador de parque, que aumenta o conforto do condutor , é também um produto TRP. Tendo isto em conta, estamos disponíveis para participar no projeto piloto de reboques TRP, que inclui renovar um dos nossos reboques com peças TRP. Se este teste tiver resultados favoráveis, iremos adquirir ainda mais peças TRP no futuro", explicou o diretor-geral.


Funcionamento previsível e fiável

"Embora os modelos XF sejam muito fiáveis, todos os veículos encontram problemas técnicos, mas a DAF destaca-se na sua resolução. Os técnicos no centro de serviço dos nossos concessionários realizam excelentes trabalhos de reparação e manutenção. Nós comprámos os nossos camiões com três anos de garantia e um contrato de manutenção MultiSupport com duração de quatro anos e 90 000 quilómetros incluídos por ano. Isto proporciona um funcionamento previsível e fiável durante o contrato e um preço de retoma melhor, enquanto a DAF oferece assistência completa durante este tempo. Até ao momento, não tivemos avarias no estrangeiro nos nossos camiões DAF, mas, durante as operações nacionais, temos confiado no serviço de assistência rodoviária do ITS em algumas ocasiões. Também ficámos muito satisfeitos com este serviço. Sem esquecer que forneceram imediatamente um veículo de substituição, portanto o tempo de paragem teve pouco impacto na nossa agenda. 

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Além disso, é altamente benéfico o nosso concessionário ter-nos atribuído um representante de pós-venda, que pode deslocar-se às nossas instalações, se necessário, e oferecer soluções rápidas e de alta qualidade, de forma amigável. Entre outros aspetos, é por isto que preferimos a DAF e o concessionário DAF. Por trabalharmos com veículos de vários fabricantes há décadas, somos capazes de fazer comparações baseadas numa vasta experiência. Portanto posso afirmar seguramente que a DAF tem, de longe, os padrões mais elevados no que toca à assistência e serviços de pós-venda." 

Ótimas experiências

"Também os nossos condutores se tornaram rapidamente apreciadores dos camiões XF da DAF, graças aos seus poderosos motores com boas características de condução e às suas cabinas espaçosas, confortáveis e intuitivas para o condutor. Os 42 modelos XF 480 que adquirimos este ano foram encomendados com suspensão pneumática e ar condicionado de parque para oferecer mais conforto aos nossos colegas e, assim, aumentar ainda mais o seu sentido de lealdade para com a empresa. Após os primeiros meses de operação, determinamos que o consumo médio de combustível da nova geração de modelos XF de 480 CV é 1,5 litros mais baixo por 100 quilómetros do que o dos modelos 460 anteriores. É provável que esta diferença aumente no futuro. Isto também prova que a DAF mantém sempre a sua promessa", continuou Tamás Suhajda com satisfação.

 

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