Eficiência inigualável

 

Com a Nova Geração XF, XG e XG+, a DAF introduz uma nova referência em termos de eficiência de transporte. Os sofisticados veículos de longa distância apresentam um design aerodinâmico que lidera o caminho na indústria. Além disso, inovações consideráveis nos motores PACCAR MX, na transmissão automática TraXon e nos eixos traseiros DAF contribuem para um ganho de eficiência de combustível de até 10%. O peso reduzido do veículo e a excelente capacidade de manutenção contribuem para uma carga útil e tempo de atividade líderes na sua classe.

 
 

Aerodinâmica excecional

O excelente desempenho aerodinâmico é a pedra angular da Nova Geração de camiões DAF. Após extensas simulações e testes de estrada, obtivemos uma resistência aerodinâmica extremamente baixa orientando o vento de forma ideal sobre, através e sob o camião. O resultado é uma melhoria de 19% no desempenho aerodinâmico, que aumenta a eficiência de combustível e a rentabilidade.

 

Desempenho da transmissão topo de gama

A DAF está a introduzir uma Nova Geração de motores PACCAR MX de 10,8 e 12,9 litros nos novos DAF XF, XG e XG+. Com um maior binário e várias novas inovações técnicas que colocam a eficiência a um nível ainda mais elevado. É quase impossível enumerar todas as inovações, mas estas incluem:

  • um novo bloco motor e uma cabeça do cilindro
  • injetores com um novo design
  • um compressor turbo de próxima geração

Sistema de pós-tratamento do motor 

O sistema de pós-tratamento do motor (EAS) proporciona um excelente desempenho graças a um novo design e percurso. Um escape sobre o chassis com um novo design ajuda a minimizar a perda de calor entre o motor e o EAS para proporcionar eficiência máxima.

Engine detail
 
Gearbox

Transmissões de Nova Geração

Os camiões da Nova Geração DAF possuem caixas de velocidades automáticas TraXon equipadas de série para proporcionar um sistema de transmissão eficiente e ecológico com excelente manobrabilidade. As novas tecnologias principais incluem a seleção automática de velocidades de arranque, funcionalidades preditivas melhoradas e impulsão (opcional). 

 

Controlos inteligentes do combustível

As novas funcionalidades preditivas da caixa de velocidades TraXon também incluem a última geração do controlo de cruzeiro preditivo e novas funcionalidades EcoRoll que permitem atingir até 93 km/h no final de uma descida. O EcoRoll otimizado evita travagens desnecessárias e as perdas de energia resultantes. Além disso, a pré-visualização do controlo de velocidade em declive, em conjunto com o travão do motor MX melhorado, elimina a necessidade de um Intarder, reduzindo o peso total do veículo e aumentando a sua eficiência.

 

Eixos traseiros altamente eficientes

Os camiões da Nova Geração DAF estão disponíveis com eixos dianteiros de 8 e 9 toneladas e com uma vasta gama de eixos traseiros de tração de 11,5 e 13 toneladas, com ou sem redução do cubo, e em combinação com eixo propulsor ou de reboque, se necessário. Uma gama completa de relações do eixo traseiro garante máxima eficiência para todas as aplicações. Pretendemos melhorar ainda mais a eficiência, reduzir os níveis de óleo e as perdas por fricção das novas chumaceiras do pinhão. É aplicada uma Nova Geração de pinças do travão, mais leves e ainda mais robustas, enquanto os novos lançamentos de libertação ativa do calibrador evitam perdas por fricção quando os travões não são acionados.

Rear axle
 

Sistema de refrigeração de nível superior

Com a Nova Geração XF, XG e XG+, a refrigeração passiva atinge um nível superior com a adição de guias de fluxo para uma excelente aerodinâmica sob o capô, um arrefecedor de ar na dianteira do camião para melhorar a gestão da temperatura e encapsulamento montado na cabina para melhorar o fluxo de ar. Estas características garantem uma utilização mínima da ventoinha através do máximo aproveitamento de cada quilograma de ar que entra na grelha. Isto, por si só, poupa energia.

 
Chassis

Excelente facilitação do trabalho dos construtores de carroçarias

A Nova Geração XF, XG e XG⁺ proporciona uma excelente facilitação do trabalho dos construtores de carroçarias através de uma vasta cablagem preparada para uma instalação rápida e fácil de todas as carroçarias comuns, bem como de componentes como os monta-cargas.

 

Está disponível, entre outros, uma vasta gama de funções elétricas e eletrónicas para engate da PTO, definições da suspensão pneumática e controlos do equipamento da carroçaria para suportar equipamento da carroçaria complexo. Estão igualmente disponíveis módulos de fixação da carroçaria no chassis para uma instalação eficiente de carroçarias.

Além disso, para suportar uma elevada facilidade de utilização por parte do construtor da carroçaria, os novos XF, XG e XG⁺ estão disponíveis com uma vasta gama de motores mais potentes, caixas de velocidades e PTO do volantes do motor, complementando a eficiência líder da Nova Geração DAF.

 
 

Assistência do futuro

Com a introdução da Nova Geração DAF XF, XG e XG+, a DAF inicia uma nova era em termos de facilidade de manutenção.

  • Atualizações sem fios para o motor e sistemas de pós-tratamento, a ECU do veículo, o Central Security Gateway (CSJ) e o DAF Connect.
  • Intervalos de serviço de 125 000 quilómetros/ano de série.
  • Para transporte de longa distância, está disponível uma opção com um intervalo de serviço longo. Isto significa um intervalo de serviço anual (até 200 000 km) para todas as aplicações de estrada, algo que é único na indústria.
  • O DAF MultiSupport fornece contratos pan-europeus de reparação e manutenção com serviços internacionais de apoio ao cliente, 24 horas por dia, 7 dias por semana, o que contribui para a flexibilidade e disponibilidade máximas do veículo.