DAF CF Electric

Veículos elétricos a bateria

Tecnologia sem emissões para distribuição dentro da cidade

 

Várias cidades anunciaram que, nos próximos anos, apenas permitirão a entrada de veículos sem emissões nos seus centros, de modo a melhorar a qualidade do ar local. Tal significa que o camião totalmente elétrico tem um futuro promissor. Como operador de transportes, irá necessitar de investir em tais veículos para poder operar nestes centros urbanos.

 
 

A liderar o caminho 

A DAF está a liderar o caminho no que diz respeito a BEV ou veículos elétricos a bateria. Afinal, a DAF foi um dos primeiros fabricantes de camiões a utilizar camiões totalmente elétricos num teste de campo com clientes para obter experiência prática. O CF Electric está agora disponível para venda em vários países.

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O DAF CF Electric funciona de forma totalmente elétrica graças à tecnologia E-Power da VDL. No centro da transmissão está instalado um motor elétrico de 210 kilowatts que obtém a sua energia a partir de baterias de iões de lítio com uma capacidade total de 350 kWh (315 kWh efetivos). A última geração do CF Electric tem uma autonomia aumentada de, aproximadamente, 200 km, dependendo da aplicação. O seu concessionário DAF terá todo o prazer em fornecer um cálculo personalizado com base na sua utilização e irá ajudá-lo a determinar a forma ideal de utilizar os seus camiões.


Leia mais sobre o CF Electric
 
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Os primeiros camiões de recolha de lixo CF Electric de três eixos elétricos também já foram entregues para a recolha de lixo com "zero emissões" em áreas urbanas.

 
 
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Planeamento inteligente

Naturalmente, uma transmissão elétrica continua a ter os seus desafios. A eletricidade nem sempre é gerada de forma "ecológica"; a infraestrutura de carregamento pública continua a deixar muito a desejar e as baterias são caras, pesadas e continuam a ter capacidades limitadas. Porém, ao planear de forma inteligente e ao recarregar as baterias quando surge a oportunidade —por vezes, basta apenas meia hora — para que seja possível percorrer 500 km elétricos por dia.

 
 

 

"O planeamento e a condução associados aos camiões elétricos requerem uma mentalidade diferente. É necessário garantir que a tarefa é adequada ao camião, e não o contrário. Para uma utilização ideal do camião, é importante poder recarregar as baterias durante a carga e descarga. O camião elétrico pode ser uma excelente alternativa para a distribuição urbana."

 

Eveline Manders
Tinie Manders Transport

 

Eveline Manders
 
 
 
 
 

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