Excelência do sistema de transmissão
O transporte de distribuição está relacionado com a oferta de soluções personalizadas. É por este motivo que a DAF disponibiliza o LF com uma gama exclusiva de motores, transmissões e relações de eixo traseiro para garantir que obtém o melhor camião para o seu trabalho. Seja qual for a sua escolha, a maior fiabilidade e eficiência de combustível, o excelente desempenho, as baixas emissões e o conforto inigualável do condutor são características de série em todos os DAF LF.
Motores potentes
O LF oferece uma vasta gama de motores. Estas incluem um compacto motor PACCAR PX-5 de quatro cilindros e 4,5 litros e o potente motor PACCAR PX-7 de seis cilindros e 6,7 litros. Graças a um novo design otimizado, estes motores já não necessitam de recirculação dos gases de escape nem de turbocompressores de geometria variável complicados, o que resulta numa melhor fiabilidade e eficiência do combustível.
Poupanças de combustível até 3%
A potência e o binário dos motores também foram otimizados para garantir que são ativados a velocidades mais baixas. Além disso, o sistema de pós-tratamento do motor (EAS) e o depósito de AdBlue foram redesenhados para que possam ser localizados mais perto do motor, para obter maiores benefícios em termos de combustível. Em conjunto, estas inovações do EAS e do motor resultam em poupanças de combustível de até 3%.
Económico e silencioso
Os motores PACCAR PX cumprem naturalmente com os mais recentes requisitos relativos a emissões. Além disso, o seu design compacto, com vários componentes integrados no bloco motor e na cabeça do cilindro, significa que os motores são extraordinariamente silenciosos, o que aumenta o conforto do condutor.
Caixas de velocidades de elevada eficiência
Para máxima eficiência, o LF é fornecido com uma vasta seleção de caixas de velocidades manuais e automáticas. As caixas de velocidades manuais estão disponíveis com 6 ou 9 velocidades, enquanto as caixas de velocidades automáticas incluem transmissões Allison de 5 ou 6 velocidades e uma transmissão ZF PowerLine de 8 velocidades.
Nova admissão de ar
A nova transmissão está equipada com uma admissão de ar de nível médio atrás da cabina. Isto garante que apenas o ar mais limpo é utilizado pelo motor.
