A base ideal para qualquer superestrutura
A pura excelência é alcançada no novo chassis. Fabricado em aço de elevada qualidade, é resistente, estável e leve. Além disso, dispõe de características economizadoras de espaço que irão deliciar os construtores de carroçarias.
Manuseamento forte, leve e excelente
A pura excelência também é alcançada no novo chassis. Fabricado em aço de elevada qualidade, é resistente e leve. Em tratores e alguns rígidos, o eixo traseiro robusto e leve é montado com uma construção Stabilink.
- A leveza aumenta a poupança de combustível e a carga útil, de modo a garantir uma maior eficácia de transporte.
- A suspensão do eixo traseiro Stabilink assegura uma maior estabilidade de rolamento, maiores cargas úteis e um ótimo manuseamento.
Máxima flexibilidade
O DAF XF oferece uma eficiência inigualável no que diz respeito às configurações do chassis. Os componentes podem ser posicionados de forma a satisfazer totalmente os seus requisitos específicos para obter a máxima eficiência. Além disso, há bastante espaço para montar sistemas de bombas, suportes das pernas de guindaste ou depósitos de combustível grandes.
- A configuração inteligente do chassis permite colocar volumes no depósito de combustível de até 1500 litros em tratores.
- A variação no posicionamento dos componentes do chassis é praticamente infindável, proporcionando a maior flexibilidade da indústria.
Ideal para os construtores de carroçarias
O DAF XF inclui um programa alargado do módulo de fixação da carroçaria (BAM) que facilita o trabalho do construtor da carroçaria. Estão disponíveis módulos específicos para carroçarias em caixa e para a instalação de gruas. Os rígidos têm um padrão dos orifícios de série na parte traseira para uma instalação fácil de vigas transversais e monta-cargas.
- O programa alargado da fixação da carroçaria reduz o tempo de construção.
- Um chassis totalmente plano e os componentes instalados no interior facilitam o trabalho dos construtores da carroçaria.
Unidade EAS extremamente compacta
Para o DAF XF, desenvolvemos um sistema de pós-tratamento de emissões completamente novo e extremamente compacto. Resulta num maior espaço livre no chassis. Para aplicações especiais, a instalação de DeNOx e o filtro de partículas diesel já não precisam de ser divididos. Isto também contribui para a maior eficiência.
- A unidade EAS extremamente compacta também confere mais espaço livre ao chassis.
- Os 50 kg de peso a menos traduzem-se diretamente numa maior capacidade de carga útil.
Suspensão pneumática ECAS
Para uma excelente fiabilidade, durabilidade e funcionalidade, a suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) foi completamente renovada. As novas funções incluem o controlo da relação de pressão, o controlo do eixo de elevação 2 e o controlo da pressão dos foles de elevação. Também oferece o congelamento da ECAS e a compressão e congelamento da ECAS para estabilizar o eixo ao operar equipamentos auxiliares como gruas e elevadores de gancho. Um controlo remoto inovador e fácil de utilizar com botões iluminados está ligado ao banco.
- As novas opções ECAS garantem um trabalho mais seguro durante a carga e descarga
- Os condutores desfrutam de um controlo preciso em todas as condições através de um prático controlo remoto
O DAF XF em detalhe
Design exterior
As características de design asseguram que o DAF XF é o camião mais apelativo na estrada. Também contribuem para uma excelente aerodinâmica para melhorar a eficiência de transporte.
O melhor interior do segmento
O DAF XF foi desenvolvido com base nos excelentes padrões de conforto do condutor pelos quais os camiões DAF são mundialmente conhecidos.
Sistema de transmissão
Uma eficiência de combustível líder da indústria resulta de um sistema de transmissão perfeitamente integrado com os melhores motores, transmissões e eixos traseiros da sua classe.