Os Efficiency Champions
Nova geração DAF
Eficiência do futuro
A DAF recebeu vários prémios de destaque pelo reconhecimento da eficiência líder da indústria dos seus camiões da nova geração DAF. Uma excelente razão para a DAF lançar a nova série Efficiency Champions, estabelecendo uma nova referência na eficiência de transporte.
Tendo já sido distinguidos como Camião Internacional do Ano em 2022 e 2023, os camiões da nova geração DAF ganham novamente reconhecimento pela sua eficiência de primeira classe. Esta impressionante gama com uma aerodinâmica excecional recebeu vários prémios de destaque na indústria graças a um desempenho altamente eficiente.
Com base nesta posição excecional, a DAF apresenta uma edição especial que atinge a maior eficiência de combustível e as pontuações da VECTO mais baixas possíveis. Disponíveis em diferentes variantes de cabina, os Efficiency Champions estão equipados com motores PACCAR MX-11 ou MX-13 que utilizam o novo software do motor. A nova série é especialmente apelativa para os operadores que procuram taxas de portagem mais favoráveis e o custo total de propriedade mais baixo possível.
Série premiada
Os camiões da nova geração DAF alcançaram vários prémios graças à eficiência do veículo e personificam o sonho do condutor e a satisfação do proprietário!
Green Truck Award 2023
Após um extenso teste de comparação, o XF 450 da nova geração DAF foi nomeado Green Truck 2023 pelas principais revistas comerciais alemãs VerkehrsRundschau e Trucker. Recebeu o prémio pela sua excelente eficiência, que resultou no menor consumo de combustível da indústria (21,26 l/100 km) e nas baixas emissões de CO2 (675 g/km). O consumo de AdBlue (1,32 l/100 km) e a velocidade média (80,06 km/h) foram também impressionantes. Este é o trator de longo curso mais eficiente do mercado.
European Truck Challenge 2023
No teste de comparação do European Truck Challenge (ETC) realizado pela reconhecida revista alemã Truck & Trailer Welt, os camiões são comparados exaustivamente em termos de custos, manuseamento, desempenho e conforto do condutor. Mais uma vez, o XF 450 provou ter o menor consumo combinado de combustível e AdBlue, resultando nos custos operacionais mais baixos. Além disso, ganhou o prestigiado prémio "Escolha dos condutores ETC" pelo seu conforto superior, melhor equipamento e design mais atrativo.
"O DAF XF 450 provou ser o camião mais económico."
Hans-Jürgen Wildhage
Editor de testes da Truck & Trailer Welt, organizadores do European Truck Challenge
Prémio Europeu de Transportes para a Sustentabilidade
Em 2023, o XF 450 da nova geração DAF também recebeu o "Prémio Europeu de Transportes para a Sustentabilidade 2024" (ETPN) da edição alemã Transport. Os fatores que contribuíram para este prémio foram a cabina alongada e altamente aerodinâmica, que resulta num baixo consumo de combustível e AdBlue líder na sua classe, intervalos de serviço longos (até 200 000 km), níveis de óleo ultrabaixos do eixo e peso reduzido do veículo. A presença de sistemas de assistência avançada ao condutor, como o Predictive Cruise Control, também contribuiu para a decisão do júri.
"É evidente que se trata do candidato mais convincente para ganhar o prémio."
Christine HarttmannChefe de redação da Transport e membro do júri do ETPN
Funcionalidades de eficiência do combustível
Os Efficiency Champions estão totalmente equipados com funcionalidades de eficiência do combustível, como o DAF Digital Vision System (câmaras em vez de espelhos para reduzir a resistência) e um pacote aerodinâmico completo. Este inclui spoilers, abas, guarda-lamas e uma base especial para otimizar o fluxo de ar sob o camião.
O pacote de aumento de eficiência é complementado por pneus com baixa resistência ao rolamento, Predictive Cruise Control e o potente travão do motor PACCAR MX. Juntamente com o peso extremamente reduzido e os sistemas avançados de bordo, como o Adaptive Cruise Control, os Efficiency Champions estabelecem um novo padrão de eficiência de transporte.
Emissões de CO2 reduzidas
A gestão precisa do motor e a aerodinâmica excecional mantêm as emissões de CO2 extremamente baixas nestes camiões de edição especial. Isto faz com que tenham as pontuações da VECTO mais baixas da indústria, resultando em taxas de portagem reduzidas para veículos com um grupo motopropulsor convencional (até 1,6 cêntimos por quilómetro para taxas Maut alemãs). Além disso, os Efficiency Champions podem ser categorizados como Classe III em termos de CO2 por um período máximo de seis anos!
