DAF apresenta CF Electric com autonomia alargada

A DAF está na vanguarda do desenvolvimento e venda de camiões totalmente elétricos. Os testes operacionais de campo dos primeiros modelos CF Electric começaram em 2018 com clientes holandeses e alemães. Após a sua realização, a segunda geração, equipada com software e um tablier novos, começou a ser comercializada no ano passado.

Trator e rígido

O DAF CF Electric é ideal para zero emissões e utilização silenciosa emáreas urbanas, incluindo requisitos de distribuição geral, abastecimento de supermercados e recolha de lixo. A DAF disponibiliza atualmente o CF Electric como um trator 4x2 (GCW: 37 toneladas) e como um rígido 6x2 com eixo de reboque direcional para máxima manobrabilidade (GVW: 28 toneladas).

Tecnologia comprovada e fiável

A mais recente geração de veículos CF Electric baseia-se na fiabilidade comprovada e na facilidade de utilização das gerações anteriores. Uma nova adição à geração atual são as baterias de iões de lítio com capacidade de 350 kWh (capacidade efetiva de 315 kWh). Além de ser mais potente, as baterias também são muito mais leves – menos 700 kg. Esta redução representa uma maior capacidade de carga útil.

A bateria está acondicionada permitindo que a temperatura permaneça sempre entre os 25 e 40 °C independentemente das condições climatéricas, o que suporta a durabilidade e a consistência de desempenho da bateria.

500 quilómetros elétricos por dia

Graças à maior capacidade das baterias, que mantêm as mesmas dimensões, o CF Electric tem agora uma autonomia superior a 200 quilómetros, o dobro em relação à das gerações anteriores. Normalmente, o carregamento completo da bateria é efetuado nas instalações da empresa do veículo e demora cerca de 75 minutos, utilizando uma estação de carregamento com capacidade de 250 kWh.
Ao recarregar a bateria durante o (des)carregamento ou durante a pausa do condutor, é possível conduzir até 500 quilómetros totalmente elétricos por dia no DAF CF Electric. Tal é muito vantajoso em termos de produtividade e eficiência do camião.

Conselhos específicos para aquisição e utilização

A utilização de veículos elétricos requer uma abordagem específica por parte do cliente. É por isso que a DAF oferece aos seus clientes assistência através de modelos de simulação de rotas avançados para ajudar a desenvolver a planificação mais eficiente para o seu veículo, incluindo conselhos úteis sobre o recarregamento inteligente e eficiente da bateria. A DAF também oferece aconselhamento, em conjunto com fornecedores selecionados, como a VDL, relativamente à infraestrutura de carregamento ideal. 

Disponível em setembro

O CF Electric com autonomia alargada será comercializado em setembro, com previsão de entrega no início de 2021.   

"Um avanço importante"

"Com maior autonomia, o novo CF Electric reforça a nossa posição na vanguarda do transporte rodoviário elétrico", afirma Ron Borsboom, Diretor Executivo de Desenvolvimento de Produtos DAF. "Este camião foi desenvolvido em resposta à crescente procura de uma melhor qualidade do ar nas nossas cidades e de emissões de CO₂ reduzidas. 500 quilómetros por dia totalmente elétricos são perfeitamente viáveis para o trabalho dos operadores de transporte."

DAF CF Electric | Trator FT — Especificações técnicas

Chassis                                                                          4x2
Distância entre eixos                                                    380 cm
Peso do trator                                                              9000 kg
Motor elétrico                                                               210 kW
Binário                                                                         2000 N.m
Capacidade da bateria                                                350 kWh (capacidade efetiva: 315 kWh)
Autonomia com o veículo totalmente carregado        até 220 km
Carregamento rápido das baterias                             75 minutos (a 250 kW)

DAF CF Electric | Rígido FAN — Especificações técnicas

Chassis                                                                          6x2, eixo de reboque
Distância entre eixos                                                    380/420/460/480 cm
Peso do rígido                                                              10 200 kg
Motor elétrico                                                               210 kW
Binário                                                                         2000 N.m
Capacidade da bateria                                                350 kWh (capacidade efetiva: 315 kWh)
Autonomia com o veículo totalmente carregado        até 220 km
Carregamento rápido das baterias                             75 minutos (a 250 kW)