Em 2020, a DAF registou 37 580 camiões num mercado europeu de camiões pesados de 230 400 veículos, resultando numa quota de mercado de 16,3% (2019: 16,2%), o que representa o segundo melhor resultado na história da empresa. O mercado europeu de camiões médios (6 a 16 toneladas) totalizou 41 400 unidades e a quota de mercado da DAF foi de 9,5% (2019: 9,7%).

Líder do mercado em 6 países europeus

A DAF continuou a liderar o mercado de camiões pesados nos Países Baixos (31,8%), no Reino Unido (31,6%), na Polónia (23,7%), na Hungria (27,9%) e na Bulgária (25,4%). Em 2020, o fabricante de camiões holandês foi igualmente líder de mercado em Portugal (21,8%). A DAF é líder europeia em tratores e a marca de importação número um nos dois maiores mercados de camiões da Europa: Alemanha e França. A quota de mercado no segmento dos rígidos para utilização intensiva aumentou para 11,5%.

Resultados em Espanha e Portugal

A DAF terminou 2020 como líder em Portugal com 678 unidades registadas e uma quota de mercado superior a 6 toneladas de 21,8%. Em Espanha, foram registados 2.047 camiões, o que representa uma quota de mercado de 11,1% (13,6% nos tractores). A PACCAR Financial atingiu um recorde histórico com 49% de quota em Espanha e 60,3% em Portugal, e também na venda de camiões usados quando foram faturadas 1.429 unidades. 55% dos camiões registados em Espanha e Portugal tinham contrato de reparação e manutenção. Da mesma forma, em 2020 a PACCAR PARTS cresceu 4% em relação ao ano anterior e atingiu o maior número de vendas de peças de reposição da história da empresa em ambos os países.

Vendas fora da Europa

No ano passado, a DAF vendeu 5880 camiões fora da UE e apresentou os seus veículos de última geração em Taiwan (Euro 6), no Brasil (Euro 5), bem como no Médio Oriente e em África (Euro 3 e 5). O 10 000.º camião montado localmente foi entregue em Taiwan, onde a DAF é líder do mercado de camiões pesados entre os fabricantes europeus. A DAF é também líder de mercado em Israel e na Bielorrússia. Em 2020, a DAF vendeu mais de 2000 motores PACCAR aos principais fabricantes de autocarros de turismo, autocarros urbanos e veículos especiais em todo o mundo.

"Recorde atrás de recorde" 

"Em 2020, vendemos um número recorde de contratos de reparação e manutenção DAF MultiSupport, atingimos o recorde da quota de mercado da PACCAR Financial e entregámos um número recorde de camiões usados DAF aos seus novos proprietários", afirma Richard Zink, membro do Conselho de Administração responsável pelo Marketing e Vendas. "O nosso objetivo é o de reforçarmos ainda mais a nossa posição de liderança e é por isso que estamos a trabalhar em conjunto com os nossos concessionários, a fim de expandir estrategicamente a nossa rede de mais de 1100 concessionários profissionais e pontos de assistência. No ano passado, por exemplo, os nossos concessionários independentes abriram um total de 45 novos concessionários na Europa, América do Sul, Ásia e África."

Liderança ambiental

Para além do desenvolvimento contínuo da tecnologia de motores de combustão, a DAF está a investir nas mais recentes tecnologias para baterias e grupos motopropulsores elétricos híbridos, que permitem emissões de CO₂ mais baixas e uma melhor qualidade do ar em áreas urbanas. Os clientes DAF, que fizeram parte dos testes em ambiente real, já usufruíram dos benefícios das vantagens do camião CF Hybrid, que utiliza a tecnologia de bateria com zero emissões durante a condução em áreas urbanas, e o seu motor diesel limpo em percursos regionais. A DAF anunciou a produção do novo camião CF Electric, que oferece uma autonomia elétrica alargada de 200 quilómetros, e apresentou recentemente o LF Electric com uma autonomia de 280 quilómetros com zero emissões.

Pronto para crescer ainda mais

Em 2020, a DAF produziu mais de 37 600 camiões CF e XF e aproximadamente 9000 veículos LF. "A procura europeia por camiões melhorou na segunda metade do ano, juntamente com as economias europeias", de acordo com Harry Wolters, DAF Trucks President. "Estima-se que o mercado europeu de camiões de 2021 continue a recuperar e que registe entre 250 000 a 280 000 camiões. Estamos preparados para um maior crescimento, proporcionando aos nossos clientes uma qualidade elevada, uma eficiência de combustível excecional e um conforto superior para o condutor."