DAF inicia entrega do LF Electric totalmente elétrico
A Nabuurs irá utilizar o LF Electric para abastecer estabelecimentos hoteleiros a serviço da AB InBev
A DAF Trucks iniciou a entrega dos seus camiões de distribuição LF Electric com "zero emissões" para utilização em áreas urbanas. O primeiro DAF LF Electric será adquirido pelo fornecedor de serviços de logística neerlandês Nabuurs, que irá utilizar o camião para abastecimento dos estabelecimentos hoteleiros a serviço da empresa de fabrico de cerveja AB InBev, em Groningen.
Em 2018, a DAF foi o primeiro fabricante europeu de camiões a introduzir um camião totalmente elétrico no mercado, o CF Electric. O CF Electric possui uma autonomia totalmente elétrica de aproximadamente 200 quilómetros. O planeamento eficiente e o carregamento inteligente das baterias permitem aos clientes percorrer até 500 quilómetros totalmente elétricos por dia.
LF Electric para transporte de distribuição
Enquanto o CF Electric é especialmente destinado ao abastecimento regional de supermercados e serviços de recolha de lixo, o LF Electric é mais adequado para tarefas de distribuição mais leves, graças às dimensões compactas. O LF Electric está disponível como um rígido de 19 toneladas (distância entre eixos de 5,30 ou 5,85 metros) com uma capacidade de carga útil de 11 700 kg.
Carregamento diário
O camião com "zero emissões" inclui um motor elétrico de 260 kW (capacidade máxima de 370 kW) alimentado por uma bateria de fosfato de ferro de lítio (LFP) isenta de cobalto e magnésio de 282 kWh (capacidade efetiva de 252 kWh). Isto proporciona ao LF Electric uma autonomia de até 280 quilómetros, o que é mais do que suficiente para as estradas normalmente percorridas para a distribuição no centro da cidade.
Carregamento lento e rápido
Uma característica especial do DAF LF Electric é o sistema de carregamento combinado. Através de um carregamento lento (400 V CA, 22 kW, trifásico), a bateria pode ser carregada de 20% para 80% em 6,5 horas. Um carregamento completo (0% a 100%) demora 12 horas. Além disso, é possível efetuar um carregamento rápido (650 V CC, 150 kW). A bateria pode então ser carregada de 20% a 80% em apenas 60 minutos ou em 2 horas ao efetuar um carregamento completo a partir de 0%.
Nabuurs
A empresa Nabuurs foi fundada em 1962 e é especializada no abastecimento de lojas, de supermercados e da indústria de hotelaria. Com sede em Haps, a Nabuurs conta com 20 filiais nos Países Baixos que disponibilizam soluções logísticas integradas. A frota desta empresa familiar é composta por 350 camiões e cerca de 1000 funcionários.
Ganhar experiência
A aquisição do LF Electric tem duas finalidades para a Nabuurs, afirma Dolf Hubertus, gestor de frotas do fornecedor de serviços de logística. "A câmara municipal de Groninga pretende acelerar o processo de alcançar uma logística urbana livre de emissões. O DAF LF Electric cumpre esta expetativa. Ao mesmo tempo, enquanto empresa, pretendemos também ganhar experiência com camiões elétricos; de que forma irá isto afetar o nosso planeamento, por exemplo?"
Carregamento rápido e lento
O facto de o LF Electric poder ser carregado rápida e lentamente é uma importante vantagem para a Nabuurs, diz Hubertus. "Significa que não temos de investir imediatamente em dispendiosas instalações de carregamento CC. O veículo pode ser ligado a um carregador normal de 22 kWh no final do dia e estar pronto para ser utilizado na manhã seguinte."
Cerveja Bud fabricada com 100% de eletricidade renovável
O primeiro camião LF Electric entregue será utilizado pela Nabuurs para abastecer os estabelecimentos hoteleiros em Groningen pela empresa de produção de cerveja AB InBev, que pretende reduzir as emissões de CO2 da sua cadeia de fornecimento utilizando o LF Electric. Ralf Kox, gerente de logística da AB InBev: "A nossa ambição é alcançar a neutralidade globalmente até 2040. A redução das emissões de CO2 é um importante fator no setor dos transportes. A Bud é atualmente fabricada com 100% de eletricidade renovável e está a ser fornecida de forma totalmente elétrica a estabelecimentos hoteleiros na cidade de Groninga."
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