Distâncias entre eixos e variantes de cabina adicionais para o DAF XD com PX-7

Graças às funcionalidades de segurança ativa e passiva líderes na sua classe, à visão direta e indireta inigualáveis e ao excelente conforto para o condutor, o DAF XD é o expoente máximo dos camiões de distribuição de mais de 19 toneladas. Pode ser equipado com o motor PACCAR MX-11 eficiente em termos de consumo de combustível (220 kW/300 CV a 330 kW/450 CV) e, para aplicações até 19 toneladas, com o económico sistema de transmissão PACCAR PX-7 de 6,7 litros. Este último tem menos 600 kg de peso e disponibiliza potências de 167 kW/230 CV a 227 kW/310 CV.

Cabinas espaçosas e confortáveis

Para além da já disponível e espaçosa Day Cab, a DAF adicionou agora a Sleeper Cab e a Sleeper High Cab ao programa XD PX-7. Ambas as cabinas oferecem ainda mais conforto de condução e espaço de habitação para o condutor, e permitem rotas de distribuição de vários dias. O beliche com 70 centímetros de largura inclui o colchão espesso ultraconfortável do DAF XF.

Excelente posição do condutor

Todas as cabinas XD proporcionam acessibilidade de nível superior e excelentes amplitudes de ajuste do banco e do volante, garantindo ao condutor a melhor posição no segmento. A condução e o manuseamento beneficiam do design otimizado da dianteira do chassis, da suspensão da cabina e da suspensão do eixo traseiro.

Distância entre eixos extralongas

As novas distâncias entre eixos extralongas aumentam ainda mais o conforto do condutor. Com comprimentos até 6,9 metros, são especialmente ideais para aplicações centradas na distribuição (condicionada ou não) de mercadorias volumosas, mas relativamente leves, em supermercados e pontos de venda a retalho.