Excelência do sistema de transmissão
Alcançar uma eficiência de combustível adicional de até 7% e, como resultado, uma redução de até 7% nas emissões de CO2 começa por ter o sistema de transmissão adequado à tarefa. O DAF CF oferece uma gama de novas potências nominais dos motores PACCAR MX-11 e MX-13 de vários binários. Estas potências nominais resultam num binário ainda maior a rotações mais baixas para permitir a redução da rotação do motor. Os veículos podem agora circular a baixas rotações do motor a 900 rpm para a maior eficiência, fiabilidade, durabilidade e níveis de ruído extremamente baixos. Está disponível um binário adicional na mudança superior para uma excelente manobrabilidade. Para a distribuição em cidade, o DAF CF pode ser equipado com o eficiente motor PACCAR PX-7 em termos de combustível.
Inovações no motor
Para uma economia de combustível líder na indústria e um excelente desempenho, os motores PACCAR MX-11 e MX-13 topo de gama apresentam inovações valiosas. Estes incluem novos sistemas de gestão de ar e combustão altamente eficientes. As bombas inteligentes de óleo, direção e água fornecem a sua saída de acordo com as necessidades exatas do motor, em todas as situações. Isto contribui para a eficiência geral do veículo!
Dedicado à distribuição
Além dos renovados motores PACCAR MX-11 e MX-13, o DAF CF também está disponível com o motor PX-7 de 6,7 litros. Graças ao seu binário elevado a baixas rotações, é a melhor escolha para aplicações de distribuição mais leves no âmbito da distribuição local, regional e nacional.
Combustíveis com baixo nível de emissões
Os combustíveis sustentáveis que asseguram uma menor pegada de carbono estão a ficar cada vez mais disponíveis. Como resultado, os motores PACCAR MX podem ser conduzidos em GTL (poupança de 5% de CO2), HVO (poupança de 80% de CO2) e BTL (poupança de 80% de CO2). Estes gasóleos parafínicos podem ser utilizados para reabastecimento juntamente com gasóleo comum, mantendo intervalos de serviço longos de até 200 000 quilómetros.
Reparação e manutenção reduzidas
Temos intervalos de serviço do motor alargados até 200 000 quilómetros. As novas tecnologias, como a nova unidade de controlo de embraiagem montada no veio de transmissão, mantêm o desgaste a um nível mínimo. Isto contribui para o menor custo total de propriedade.
Novos eixos traseiros de elevada eficiência
Enquanto parte do novo sistema de transmissão, o CF dispõe de um novo conjunto de eixos traseiros altamente eficientes com extremidades de rodas de baixa fricção. Além disso, uma gama de relações mais rápidas, a partir de 2,05:1, permite velocidades do motor mais baixas, para uma maior eficiência de combustível.
Caixas de velocidades de elevado desempenho
O DAF CF está equipado de série com uma caixa de velocidades automática TraXon (12 e 16 velocidades), especialmente desenvolvida para funcionar a baixas velocidades do motor em todas as velocidades. A mudança de velocidades rápida e suave suporta a mais elevada eficiência e conforto, e a transmissão oferece excelentes características de manobra a baixas velocidades. Além disso, a utilização prolongada do EcoRoll contribui para o menor consumo de combustível. Entre as características exclusivas da caixa de velocidades TraXon encontram-se as definições de software específicas que estão disponíveis para aplicações de longo curso, transporte de líquidos, EcoCombi e todo-o-terreno. Também para os camiões que têm de arrancar e parar frequentemente durante a sua operação diária, como os veículos do lixo, as definições de transmissão dedicadas contribuem para a maior eficiência do veículo e conforto do condutor.
Modo Eco alargado
Para aumentar a eficiência de combustível, reduzir as emissões e os custos operacionais, o DAF CF inclui um conjunto alargado de opções do modo Eco. O modo de desempenho Eco garante um equilíbrio ideal entre uma condução e uma economia excelentes. Quando a eficiência de combustível é primordial, o modo de combustível Eco é a melhor opção, com mudanças de velocidade a rotações mais baixas.
O DAF CF em detalhe
